የኤሌክትሪክ-ተሽከርካሪ ባትሪ መሙያዎች

ይህ የአስተማማኝነት ደረጃ ከሌሎች በርካታ የኤሌክትሪክ-ተሽከርካሪ መሙላት-ነክ መስፈርቶች ጋር አብሮ ለመተዋወቅ ታቅዷል፣ ለምሳሌ እንደ አንድ የተለመደ የክፍያ ሥርዓት፣ እና በርካታ የኃይል መሙያ ወደብ አማራጮች፣ እና የተገጠመውን የተቀናጀ ቻርጅንግ ሲስተም (CCS) ተሰኪን በስፋት መጠቀም። በአሁኑ ጊዜ በአውስትራሊያ ውስጥ ከሁለት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በስተቀር ሁሉም ይሸጣሉ።

በአውስትራሊያ መንግስት የገንዘብ ድጋፍ የሚደረግላቸው የኤሌክትሪክ-ተሽከርካሪ ቻርጀሮች መልቀቅ ሌሎች ጉዳዮችን አጋጥሞታል፣ የገጠር አውስትራሊያ የኤሌክትሪክ አውታር ተሽከርካሪዎችን ለመሙላት የሚያስፈልገውን ተጨማሪ የኤሌክትሪክ ኃይል መቋቋም አለመቻሉን ጨምሮ።

በኤሌክትሪክ የተሸከርካሪ ቻርጀር 'የስራ ሰዓት' ላይ ያለው መረጃ ባጠቃላይ በጣም አናሳ ነው፣ እና ቴስላ - ከአውስትራሊያ ትልቁ የኤሌክትሪክ-ተሽከርካሪ ቻርጅ ኔትወርኮች አንዱን የሚያንቀሳቅሰው 'ሱፐርቻርጀሮችን' ያካተተ - ቁጥሮቹን አያወጣም።

ትሪቲየም - ቀደም ሲል በብሪዝበን ላይ የተመሰረተ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች አምራች - በአውስትራሊያ ውስጥ በ Evie ቻርጅ አውታረመረብ ላይ 97 ከመቶ የሰዓት አኃዝ እንዳለው ይናገራል።

ነገር ግን በአውስትራሊያ ውስጥ ሌላ ዋና የኃይል መሙያ አውታረ መረብ በሆነው Chargefox የሚተዳደረውን የኤሌክትሪክ-መኪና ቻርጅ መሙያዎችን የአገልግሎት ጊዜውን የሚያሳይ ምስል አላወጣም።

22kw ግድግዳ ላይ የተገጠመ የኢቭ መኪና ቻርጅ የቤት ቻርጅ መሙያ ጣቢያ አይነት 2 መሰኪያ