የግል አጠቃቀም vs.ህዝባዊ አጠቃቀም

ቤት እና ቢሮዎች ለአብዛኛዎቹ የኢቪ አሽከርካሪዎች ባትሪዎችን ለመሙላት በጣም የተለመዱ ቦታዎች ናቸው።ምቹ እና ለረጅም ጊዜ የኃይል መሙያ ክፍለ ጊዜዎች ቢፈቅዱም፣ በጣም ውጤታማዎቹ ቅንብሮች አይደሉም።ለምን እንደሆነ እነሆ።

ቴክኒካዊ ማብራሪያ

የኃይል መሙያ ፍጥነት በኃይል መሙያ ጣቢያው ላይ ብቻ የተመካ አይደለም።በተጨማሪም በተገጠመለት የመሠረተ ልማት ኤሌክትሪክ አቅም ላይ የተመሰረተ ነው.

ለአብነት ያህል፣ አብዛኞቹ የግል የኢቪ ቻርጅ ጣቢያዎች ከ11 እስከ 22 ኪ.ወ (የዋና ፊውዝ 3 x 32 A ወይም amps፣ ለኋለኛው) እንዳለ በማሰብ ማቅረብ ይችላሉ።ይህ እንዳለ፣ አሁንም 1.7kW/1 x 8 A እና 3.7kW/1x 16A ቻርጀሮች ሲጫኑ ማየት በጣም የተለመደ ነው።

የኤሌክትሪክ አቅርቦቱ ሁልጊዜ የሚለካው በቮልቴጅ ሳይሆን በ amps (amperage) መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው።የ amps ከፍ ባለ መጠን, አንድ ሕንፃ የበለጠ የኤሌክትሪክ ጭነት መቋቋም ይችላል.

በመሠረቱ 4 የኃይል መሙያ ፍጥነቶች እንዳሉ ግምት ውስጥ በማስገባት 22 ኪሎ ዋት በዝቅተኛ ደረጃ ላይ ይወድቃል.

ቀስ ብሎ መሙላት (AC፣ 3-7 kW)

መካከለኛ ኃይል መሙላት (AC, 11-22 kW)

ፈጣን ባትሪ መሙላት (AC፣ 43 kW እና (CCS፣ 50 kW)

እጅግ በጣም ፈጣን ባትሪ መሙላት (CCS፣>100 kW)

ከዚህም በላይ ብዙ የመኖሪያ ሕንፃዎች በአሁኑ ጊዜ ከ 32 A ያነሰ ዋና ፊውዝ አላቸው, ስለዚህ በቤት ውስጥ የኃይል መሙያ ፍጥነት እና የኃይል መሙያ ጊዜ ሲገመቱ ይህንን ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው.

በእርግጥ የመኖሪያ ቤቱን የኃይል መሙላት ችሎታዎች ማሻሻል ይቻላል, ነገር ግን ይህ የሰለጠነ የኤሌትሪክ ባለሙያ እርዳታ ይጠይቃል እና በትክክል ወጪ ቆጣቢ አይደለም.እንደ እድል ሆኖ፣ Virta የአስተዳዳሪ ፓነልን በመጠቀም የኃይል መሙያ መሣሪያን ከፍተኛውን ኃይል በመገደብ የአምፕ ገደቦችን ማስላት ይቻላል።እንደ ከመጠን በላይ መሙላት፣ ከኃይል በታች መሙላት፣ የወረዳ መጎዳት ወይም እሳትን የመሳሰሉ አደጋዎችን ለመከላከል ይህ አይነት በእርስዎ EV የኃይል መሙያ ነጥቦች ላይ ያለው ቁጥጥር አስፈላጊ ነው።

የኤሌክትሪክ መኪና 32A የቤት ግድግዳ ኢቭ ቻርጅ ጣቢያ 7KW EV ባትሪ መሙያ