የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (ኢቪ) የኃይል መሙያ ጣቢያዎች.

የኢቪ ቻርጅ ማድረጊያ ማዕከሎችን የማቋቋም ሂደት ከአንዱ አገር ወደ ሌላ በእጅጉ ይለያያል።

ለምሳሌ በጀርመን ውስጥ መዘግየቶች ተከስተዋል፣ አንድን ዛፍ የሚከላከለው ደንብ ምክንያት ዲና ለወራት የሚቆይ የመገናኛ ቦታ መያዝ፣ እና በተጨናነቀ ሀይዌይ ዳር ለሚገኝ የ10 ወር ፍቃድን ጨምሮ የድምጽ ግምገማ ተደረገ።

ChargeUp Europe የተሰኘው የኢንዱስትሪ ቡድን፣ ኮሚሽኑ ፈተናዎችን የሚፈቅድ ቢሆንም፣ ተጨባጭ መሳሪያዎችን ወይም እርምጃዎችን አላቀረበም ብሏል።በእቅዱ የጊዜ ሰሌዳ መሰረት በአባል ሀገራት ውስጥ ፍቃድን ለማፋጠን ልዩ መመሪያዎች በሚቀጥሉት ሁለት ዓመታት ውስጥ ይጠበቃሉ.ይህ ማነቆ በ27ቱ አባላት ስብስብ ውስጥ የኃይል መሙያ ማዕከሎች እንዳይሰማሩ እንቅፋት እየሆነ ነው፣ የአውሮፓ ህብረት ኢላማዎችን ቤንዚን እና ናፍታ መኪናን ለማስቀረት እና ሰፊ የአየር ንብረት ግቦችን እያደናቀፈ ነው።

ኮሚሽኑ በምላሹ የኢቪ መሙላት ነጥቦችን ወደ ፍርግርግ ለማገናኘት ያለውን የጊዜ ገደብ አምኗል እና ችግሩን መፍታት አስፈላጊ መሆኑን አፅንዖት ሰጥቷል።

ሮይተርስ እንደዘገበው፣ ለፈጣን የኢቪ ጣቢያ የማዋቀር ጊዜ ከስድስት ወር ወደ ሁለት ዓመታት ያህል ጨምሯል። የኢንዱስትሪ ተወካይ.

የመጓጓዣ ኤሌክትሪፊኬሽን እንደ ወሳኙ አካል ሆኖ ይቆማል የአውሮፓ ህብረት በ 2050 የካርቦን ገለልተኝነትን ለማሳካት አላማን ይደግፋል ። ይህንን ግብ እውን ለማድረግ የአውሮፓ ህብረት በ 2035 ካርቦን-አመንጪ ተሽከርካሪዎችን ሽያጭ ለመከልከል አቅዷል እና ሰፊ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አውታረመረብ ለመመስረት ይፈልጋል ( ኢቪ) የኃይል መሙያ ጣቢያዎች.

10A 13A 16A የሚስተካከለው ተንቀሳቃሽ ኢቪ ባትሪ መሙያ አይነት1 J1772 መደበኛ