የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት

በሰሜን አሜሪካ ያለው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት ልክ እንደ ስማርትፎን ጦርነቶችን እንደሚያስከፍል በጣም ብዙ ነው - ነገር ግን በጣም ውድ በሆነ ሃርድዌር ላይ ያተኮረ ነው።ልክ እንደ ዩኤስቢ-ሲ፣ ጥምር ቻርጅንግ ሲስተም (ሲሲኤስ፣ ዓይነት 1) ተሰኪ በሁሉም አምራች እና ባትሪ መሙያ ኔትዎርክ በሰፊው ተቀባይነት ያለው ሲሆን እንደ አፕል እና መብረቅ፣ ቴስላ የራሱን ተሰኪ ይጠቀማል ነገር ግን በሱፐርቻርጀር አውታረመረብ ላይ ሰፊ ተደራሽነት አለው።

ነገር ግን አፕል ከመብረቅ እንዲርቅ ሲደረግ፣ ቴስላ ማገናኛውን የሚከፍትበት፣ ወደ ሰሜን አሜሪካ ቻርጅንግ ስታንዳርድ (NACS) በመሰየም እና በክልሉ ውስጥ የዩኤስቢ-ሲ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እንዲሆን እየገፋው ነው።እና በቀላሉ ሊሠራ ይችላል፡ ፎርድ እና ጂኤም የኤንኤሲኤስን ወደብ ለመቀበል የመጀመሪያዎቹ ሁለት አውቶሞቢሎች ሆነው ተሰልፈዋል፣ይህም አሁን በአውቶሞቲቭ ደረጃዎች ድርጅት SAE International እውቅና አግኝቷል።

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት ጣቢያ የኢንዱስትሪ ሰንሰለት የተለያዩ ባለድርሻ አካላትን ያጠቃልላል።

አውሮፓ ይህንን የፈታው ሁሉም ኩባንያዎች CCS2 (ቴስላን ጨምሮ) እንዲጠቀሙ በማስገደድ ነው፣ በዩኤስ ያሉት የኢቪ ባለቤቶች ግን ለዓመታት የተለያዩ መለያዎች፣ አፕሊኬሽኖች እና/ወይም የመዳረሻ ካርዶች የሚያስፈልጋቸው የተበታተኑ የኃይል መሙያ አውታረ መረቦችን ሲያስተናግዱ ኖረዋል።እና Tesla Model Y፣ Kia EV6፣ ወይም Nissan Leaf ከታመመው CHAdeMO አያያዥ ጋር እየነዱ እንደሆነ ላይ በመመስረት፣ ያቆሙት ጣቢያ የሚያስፈልገዎትን ገመድ እንዳለው እና ስራ ላይ እንደሚውል ተስፋ ያደርጋሉ።

16A 32A 20ft SAE J1772 እና IEC 62196-2 የኃይል መሙያ ሳጥን