የተለመዱ መኪኖች ከኤሌክትሪክ መኪናዎች ጋር፡ የዋጋ እና የጥቅማ ጥቅሞች ትንተና

ቀደም ሲል የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ከባህላዊ የውስጥ ማቃጠያ ሞተር (ICE) ተሽከርካሪ ጋር ሲወዳደር ገንዘብዎን የሚቆጥብባቸውን መንገዶች ሁሉ ሸፍነን ነበር፣ በኤሌክትሪክ መኪኖች ውስጥ ከመደበኛ ተሽከርካሪዎች ጋር ሲገዙ ተጨማሪ ወጪዎች እና ጥቅሞች አሉ።የካርቦን ዱካዎን ዝቅ ለማድረግ እየፈለጉ ወይም ለፍላጎትዎ በጣም ጥሩውን ተሽከርካሪ ለማግኘት ፍላጎት ኖሯቸው በተለመደው መኪኖች እና በኤሌክትሪክ መኪኖች መካከል በጣም የተለመዱ ልዩነቶችን ከፋፍለናል።

የተለመዱ መኪናዎችን ከኤሌክትሪክ መኪናዎች ጋር ማወዳደር

ቀላል ጥገና

በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, ማንኛውም አይነት ተሽከርካሪዎች ጥገና እና እንክብካቤ ያስፈልጋቸዋል.ነገር ግን፣ ወደ ተለመደ መኪናዎች እና የኤሌክትሪክ መኪኖች ስንመጣ፣ የተለመዱ የ ICE ተሽከርካሪዎች ለጥቂት ምክንያቶች በጊዜ ሂደት ተጨማሪ ጥገና ያስፈልጋቸዋል።

በመጀመሪያ ፣ በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ውስጥ ያሉት ሜካኒካል ክፍሎች እና አሽከርካሪዎች ቁርጥራጮቹ እርስ በእርሳቸው ሲጣሱ ግጭት እንዳይፈጥሩ ቅባት ይፈልጋሉ።በዚህ ምክንያት ሞተሮች በየ 3,000 እና 12,000 ማይሎች እንደ ተሽከርካሪው የዘይት ለውጥ ይፈልጋሉ እና አሽከርካሪዎች በየሁለት ዓመቱ በአዲስ ፈሳሽ አገልግሎት መስጠት አለባቸው።ብዙ ጊዜ ባይነዱም እነዚህ ፈሳሾች በጊዜ ሂደት ሊበላሹ ስለሚችሉ መለወጥ አለባቸው።

ከዚያም በፈሳሾቹ ባህሪ ምክንያት ሊከሰት የሚችል ክምችት አለ.በቤንዚን ውስጥ ያሉ ፍርስራሾች የነዳጅ መርፌዎችን ሊሸፍኑ ይችላሉ, ይህም ጋዝ ወደ ሞተሩ የማድረስ አቅማቸውን ይቀንሳል.ይህ ወደ ደካማ የሞተር አፈፃፀም እና የነዳጅ መርፌዎችን የማጽዳት ወይም የመተካት አስፈላጊነት ሊያስከትል ይችላል.

ይህ በ ICE ተሽከርካሪዎች የሚፈለጉት መደበኛ አገልግሎቶች በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ የማይፈለጉ በመሆናቸው በኤሌክትሪክ መኪኖች ላይ ኢንቨስት ለማድረግ ከዋና ዋና ወጪዎች እና ጥቅሞች አንዱ ሊሆን ይችላል።ኢቪዎች ቤንዚን ስለማይጠቀሙ ወይም የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ስለሌላቸው፣ ነዳጅ ኢንጀክተሮች የላቸውም እና የዘይት ለውጥ አያስፈልጋቸውም።ኢቪዎች በተለምዶ ከ ICE ተሽከርካሪ ወደ ሁለት ደርዘን ያነሱ ተንቀሳቃሽ ክፍሎች አሏቸው፣ ይህም በመኪናው ውስጥ የሚፈለገውን የቅባት መጠን ይቀንሳል።ይህ ገንዘብን ብቻ ሳይሆን ጊዜዎን ይቆጥባል።ከአሁን በኋላ ለዘይት ለውጥ ጊዜው ያለፈበት መሆኑን በመገንዘብ እና ለሱቁ የሚሆን ጊዜ ከመመደብዎ በፊት ለምን ያህል ጊዜ መሄድ እንደሚችሉ እያሰቡ ነው።

22KW ግድግዳ ላይ የተጫነ የኢቪ ኃይል መሙያ ጣቢያ የግድግዳ ሳጥን 22kw ከ RFID ተግባር ኢቭ ባትሪ መሙያ